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O porto de Leixões irá concluir a execução obras de prolongamento do quebra-mar exterior do Porto de Leixões e aprofundamento do canal de acesso e da bacia de rotação mercê do contrato de empréstimo de 60 milhões que a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL) recentemente subscreveu com o Banco Europeu de Investimento.

Os custos das obras de prolongamento do quebra-mar e do aumento dos fundos no porto de Leixões, inicialmente previstas para custarem 131 milhões de euros, sofreram um agravamento decorrente de uma conjuntura internacional desfavorável, nomeadamente o conflito armado na Ucrânia, prevendo-se que se cifrem nos 190 milhões de euros.

Este projeto contribuirá para o transporte eficiente de pessoas e mercadorias, garantirá o acesso a empregos e serviços e permitirá o comércio e o crescimento económico, de acordo com a Rede Transeuropeia de Transportes da UE (RTE-T).